内饰方面新款福瑞迪的变化主要集中在配色方面,顶配车型此次推出了全新的棕色内饰,包括了棕色的中控台面板以及棕色的座椅缝线。另外,全系都在方向盘与选档杆处换装了黑色高光材料,车内的车门把手和空调温度调节旋钮也换成了镀铬制品。
内饰在设计上比较多元,仪表盘的造型就非常运动,很能获得年轻人的青睐。而中控台的的其他区域又显得有些沉稳,起亚通过这样的设计应该是希望获得年龄跨度更大的客户群。
在舒适性配置方面福瑞迪纪念版并没有什么突破,不过顶配车型连带节能模式的自动空调都已经配备了,这个价位也确实不能期待更多了。让我更关心的是它的车内乘坐空间,借助于福瑞迪车型平直的线条,在空间体验环节福瑞迪表现还是相当不错的,前排可以让我很容易就找到舒适的驾驶坐姿。而后排稍有些遗憾,头枕的缺失让我感觉很难长时间乘坐,只适合身材矮小的乘客乘坐。
在韩国品牌的车辆中看到一个全尺寸的备胎是很正常的事情,果然福瑞迪也没有让我失望。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。